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2016年に設定された「グローバルX・ロボティクス＆AI ETF（BOTZ）」が、設定来約140%の上昇を記録したものの、過去5年間では9%超下落しました。同ETFの低迷は、従来の産業用自動化銘柄への集中投資、国際的なエクスポージャーの高さ、そして純粋なAI関連企業や巨大テクノロジー企業への投資配分の少なさが原因と考えられています。しかし、長期的には産業用ロボットやサービスロボット、ヒューマ

祝日明けの米国市場では、すでに様々な資産クラスで値動きが活発化しています。9月の第1週は、10年物米国債利回りが一時4.80%に達し、昨年10月以来の高水準となる可能性があります。また、原油価格（ブレント原油先物）も一時100ドルに迫る勢いです。地政学的リスクやエルニーニョ現象による気象変動も、世界的な農産物市場の需給バランスを揺るがしています。こうした中、ビッ

米AI開発大手Anthropic（アンソロピック）の研究者が、AI（人工知能）が10年以内に人類を滅亡させる可能性が10%を超えると発言し、波紋を広げている。同社の別の研究者が、AI開発企業が十分な安全対策なしに「超知能」開発競争を急いでいると批判して退職したことを受けての発言だ。Anthropicの研究者であるジェイコブ・コックスン氏は、同社やOpenAI（オープンAI）が責

著名投資家ロス・ガーバー氏は、テスラ（TSLA）が展開する「Airbnb（ABNB）のような」ロボタクシー事業へのテスラオーナーの参加について、慎重な姿勢を推奨しています。同氏は、テスラが「サイバーキャブ」と呼ばれるこの新サービスにおいて、リスクを最小限に抑えるビジネスモデルを採用していると指摘しています。ガーバー氏によると、テスラはサイバーキ

電気自動車（EV）や自動運転技術の分野では、従来の生産台数や納車台数といった指標を超えた評価が求められています。ウォール街は今、ソフトウェアからの継続的な収益（リカーリングレベニュー）と、車両群（フリート）の稼働率に注目しています。従来の個人向け販売から、商用ロボタクシーフリートへと事業モデルが移行することで、この分野の根本的なファンダメンタルズ（企業価値を決定づける基礎的条件）が変化してい

米電気自動車（EV）大手テスラ（TSLA）が開発を進める自動運転タクシー「サイバーキャブ」が、視覚障がいを持つ人々の自立を支援する可能性を示唆しています。5年前に視力を失ったあるユーザーは、サイバーキャブの試乗を通じて、再び移動の自由を手に入れることへの期待を語りました。このユーザーは、テスラが公開したサイバーキャブのプロモーション動画に登場し

電気自動車（EV）大手テスラ（TSLA）の株価が、弱気な転換の兆候を見せており、アナリストは330ドルの水準を今後の重要なサポート（下値支持線）として注視しています。市場関係者によると、テスラの株価は最近の取引で勢いを失い、下降トレンドに入る可能性が指摘されています。この背景には、世界的な景気減速懸念や、競合他

米電気自動車（EV）大手テスラは、自動運転タクシー「サイバーキャブ」に関する新たな情報を公開しました。同社は通常、大規模で派手なライブ配信イベントを開催しますが、今回は異例の小規模な非公開イベントで詳細が明かされました。CEOのイーロン・マスク氏自身も登壇しなかった模様で、基調講演は約15分で終了したと伝えられています。サイバーキャブは、カメラ

米電気自動車（EV）大手テスラ（TSLA）は20日、自動運転に特化した小型EV「サイバーキャブ」の限定的なサービスをテキサス州オースティンの一部地域で開始しました。事前の期待感が高まっていたローンチイベントは、公の場での派手な演出はほとんど見られませんでした。テスラは数週間にわたり「サイバーキャブ・ローンチイベント」と称して期待感を醸成していま

米電気自動車（EV）大手テスラ（TSLA）は、ハンドルやペダルを搭載しない自動運転タクシー「サイバーキャブ（Cybercab）」のプロトタイプを、テキサス州オースティンで公開しました。同社は、このサイバーキャブが完全な自動運転を実現し、一般消費者向けのロボタクシーサービスとして展開されることを目指しています。テスラは以前から自動運転技術の開発に

米電気自動車（EV）大手テスラ（TSLA）は、ハンドルやブレーキペダルを備えない自動運転車「サイバーキャブ」をテキサス州オースティンで公道に投入しました。これは、乗客が「制御不能」になることへの不安を克服し、利用してくれるというイーロン・マスクCEOの賭けとなります。ゴールドカラーのテスラ車は、緊急時に乗客が運転操作を行えない仕様となっています

著名投資コメンテーターのジム・クレイマー氏は、かつて市場を牽引した「マグニフィセント7（M7）」と呼ばれる巨大テクノロジー企業群に再び注目する時期が来たと述べました。長らく低迷が続いていたこれらの銘柄は、割安感が増しており、投資妙味が出てきたと指摘しています。クレイマー氏は、CNBCの番組「Mad Money」で、「我々はM7の『復讐』を目撃し

電気自動車（EV）大手テスラ（TSLA）は、自動運転車「サイバーキャブ」のフリート（複数台の車両群）販売や、そのネットワークを支えるインフラ提供に関心のある企業向けに、問い合わせフォームの公開を開始しました。これは、同社の自動運転車事業が、自社によるロボタクシー（自動運転タクシー）運営にとどまらず、より広範なビジネス展開を目指している可能性を示唆しています。

自動運転技術開発を手掛けるウェイモ（Waymo）が、競合のテスラ（TSLA）に対し、自社の技術的優位性を主張し、主導権を握ろうとしている。ウェイモは先週、完全自動運転には複数のセンサーの組み合わせが不可欠であり、「純粋なエンドツーエンド」のAIシステムだけでは安全性が不十分だと指摘した。これは、テスラがまもなく発表すると見られるロボタクシーへの牽制とみられる。ウェイモはブログ記

テスラ（TSLA）の自動運転支援システム「オートパイロット」を巡る訴訟で、原告側が初の陪審員による勝訴を勝ち取ったことが明らかになりました。この勝利は、同社の自動運転技術に対する法的責任を問う上で重要な節目となる可能性があります。原告側代理人を務めた弁護士は、多くの潜在的な訴訟に関する問い合わせを受けているものの、全てに対応することは困難な状況であると述べています。これは、今回

電気自動車（EV）大手テスラは、ピックアップトラック型EV「サイバートラック」の価格を5,000ドル（約78万円）引き上げることを発表しました。これにより、サイバートラックは高級車市場での位置づけをより強固なものになると考えられます。今回の価格改定は、サイバートラックが当初の予想よりもニッチな高級車市場に落ち着きつつある状況を反映したものと見ら

米電気自動車（EV）大手テスラ（TSLA）は、中国市場で約300万台のリコール（無料修理）を発表しました。衝突事故後にドアが開けにくくなる可能性があるという安全上の懸念が理由です。これは中国における自動車リコールとしては過去最大規模となります。今回のテスラの措置は、中国で発表された他の8社によるリコール（合計約430万台）とも時期を同じくするも

米電気自動車（EV）大手テスラ（TSLA）は、中国全土で約300万台のリコール（無料修理）を実施すると発表しました。これは、事故や火災時に乗員が車外に出られなくなる可能性のある、隠された緊急ドアリリースに関する問題に対応するためです。ロイター通信によると、中国ではテスラを含む11社がこの問題でリコールを実施します。テスラを含む9社は、緊急ドアリ

米ネバダ州運輸局は、テスラ（TSLA）、Uber（ウーバー）、Waymo（ウェイモ）の3社に対し、ラスベガスを含むクラーク郡での商用ロボタクシー（自動運転タクシー）サービス展開を許可する方針を固めた。これにより、今後12カ月間で最大8,000台のロボタクシー

米電気自動車（EV）大手テスラ（TSLA）は、ハンドル操作が不要な自動運転車「サイバーキャブ」の商業展開を8月にテキサス州オースティンで開始する準備を進めています。これにより、自動運転技術の実用化が加速し、配車サービス大手ウーバー（UBER）やリフト（LYFT）の収益構造に大きな影響を与える