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電気自動車（EV）メーカーのリビアン・オートモーティブ（RIVN）は、新型SUV「R2」の初期顧客およびメディアからのフィードバックが予想を上回る強さを示していると発表しました。同社は生産体制の強化を進めるとともに、年内には限定的な自動運転機能、2027年までには「ハンズオフ」システムの実装を目指しています。リビアンの投資家対応担当副社長、チッ

電気自動車（EV）メーカーのリビアン・オートモーティブ（RIVN）は10月13日、最高財務責任者（CFO）のクレア・マクドノー氏が10月末をもって退任すると発表しました。同社は、マクドノー氏が「新たな機会を追求し、家族の近くにいるために東海岸へ移住する」ためだと説明しています。リビアンによると、今回の退任は「意見の相違によるものではない」とのことです。後任探しは既に始まっており

電気自動車（EV）メーカーのリビアン・オートモーティブ（RIVN）が、7月30日の市場終了後に第2四半期決算を発表する予定です。アナリスト予想では、売上高15億8000万ドルに対し、1株あたり65セントの赤字が見込まれています。リビアンは過去8回の決算発表後の翌営業日において、3回しか株価が上昇しておらず、決算発表を跨いだ取引には注意が必要です。2月には一時26.6%の大幅上昇

電気自動車（EV）メーカーのリビアン（RIVN）は、トランプ前政権下で課され、後に最高裁で違憲と判断された関税について、米国政府に対し全額還付を求める訴訟を起こしました。同社は、過去に支払った関税の返還を求める多くの企業に加わる形となります。リビアンの最高財務責任者（CFO）であるクレア・マクドノー氏は4月、同社が「数千万ドル」規模の還付を受け

電気自動車（EV）メーカーのリビアン・オートモーティブ（RIVN）が、新型SUV「R2」を発表しました。これにより、より手頃な価格帯のEV市場への本格参入を目指し、販売のてこ入れを図ります。同社は、R2の投入や生産見通しの改善を受け、2026年の納車台数目標を従来の6万5000

電気自動車（EV）メーカーのリビアン（RIVN）について、ウォール街のアナリストは引き続き慎重ながらも楽観的な見方を示しています。過去3ヶ月間に発表された16のアナリスト評価によると、リビアンの株価は今後12ヶ月で大きな上昇は見込めないものの、「中立買い」のコンセンサス評価となっています。現在のアナリストによる12ヶ月後の目標株価のコンセンサス

電気自動車（EV）メーカーのリビアン・オートモーティブ（RIVN）が、量産型EV「R2」の生産開始を前に重要な岐路に立たされています。これまで高級モデル「R1」シリーズに注力してきましたが、今後はより幅広い層をターゲットとするR2が成長の鍵を握ります。同社の株価は過去1年で25%上昇</stro

電気自動車（EV）メーカーのリビアン・オートモーティブ（RIVN）は、2026年までに納車する車両数を従来の10万台から15万台に引き上げると発表しました。これは、同社の第1四半期決算が市場予想を上回ったことを受けてのものです。同社は、生産能力の拡大やコスト削減努力が奏功し、2024年通年の納車台数見通しも従来

米電気自動車（EV）大手テスラ（TSLA）は、第2四半期の納車台数が市場予想を大幅に上回ったと発表しました。しかし、株価は木曜日の取引で6%以上下落しました。同社の第2四半期の納車台数は48万台を超え、アナリスト予想を上回りました。これは、米国のガソリン価格高騰がEV需要を押し上げたことが一因と考えられています