9049
Keifuku Electric Railroad Co.,Ltd.
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Keifuku Electric Railroad Co.,Ltd.
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The dividend has not been reduced for 5 consecutive years.The forecast annual dividend is JPY 20.0 per share or unit, with a forecast yield of 0.31%.Dividend on equity (DOE) is 0.30%, -0.05 points year over year.
Dividend on equity (DOE) is the annual dividend as a percentage of shareholders’ equity. Because it is less affected by temporary earnings swings, it helps assess the continuity of a company’s shareholder return policy.
Policies as published by the company. They differ from dividend forecasts and actual payments, and may not reflect changes made after the source was reviewed. Source text is in Japanese.
Changed from the earlier policy
Policy summary (Japanese)業績・財務・投資等を総合的に勘案して配当を決定する方針
Policy summary (Japanese)内部留保を成長投資等に充当することを利益配分の方針としている
中長期的な経営環境や業績等を勘案したうえで内部留保資金につきましては、安全輸送の確保や旅客サービスの向上のための設備投資３【配当政策】 当社は、持続的な成長と企業価値の向上につなげるため、中長期的な経営環境や業績等を勘案したうえで、株主の皆様に対する利益還元や内部留保資金の充実等を行うことを利益配分についての基本方針としております。 当事業年度の配当につきましては、内部留保資金の充実を図り経営の安定化に備えるとともに業績等を勘案して安定的に配当を実施することが、企業価値の向上につながるものと考えた結果、2026年６月23日開催予定の定時株主総会の議案（決議事項）として「剰余金の配当の件」を提案しており、当該議案が承認可決されますと、１株当たり20円の期末配当となる予定です。 内部留保資金につきましては、安全輸送の確保や旅客サービスの向上のための設備投資、将来の利益を確保するための沿線価値向上へ向けた事業投資のほか、財務基盤の強化の原資等として有効に活用してまいります。 なお、当社は現在、期末配当による年１回の配当のほか、「取締役会の決議により、毎年９月30日を基準として、中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております。これらの剰余金の配当決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 （百万円） １株当たり配当額 （円） 2026年６月23日 39 20.0 定時株主総会決議（予定）
Policies taken from earlier annual securities reports (up to five years), newest first.
Historical dividends, forecasts, and ex-dividend yield
Dividend per shareJPY, barsYield%, line
DOE%
Historical actuals only; company forecasts are not included.
Past values are recalculated with same-period restatements. A new fiscal year applies only after it is published.
A confirmed zero dividend is shown as 0%. Days without a value (unpublished, losses, etc.) are left as gaps; hover to see why.
| Ex-Dividend Date | Payment Date | Dividend | Status |
|---|---|---|---|
| 2026/03/30 | 2026/06/24 | ¥ 20.00 | Confirmed |
Unlock More Dividend HistoryYour current plan does not include the full dividend history. Upgrade to access a longer historical record. | |||
Enter shares to estimate annual dividend income
| Asset | Price | 1Y Change | Market Cap | PER | PBR | Div. Yield |
|---|---|---|---|---|---|---|
9049Current Keifuku Electric Railroad Co.,Ltd. | ¥6,420-1.53% | -5.73% | 128B JPY | 7.4x | 0.9x | 0.31% |
203A Shunbin Co.,Ltd. | ¥160+0.00% | — | — | — | 0.31% | |
2454 All About,Inc. | ¥319-0.31% | -19.65% | 45B JPY | — | 1.3x | 0.31% |
3065 Life Foods Co.,Ltd. | ¥1,586+0.00% | -3.17% | 49B JPY | 67.1x | 2.8x | 0.32% |
1383 Berg Earth co.,ltd. | ¥3,090+0.00% | +4.36% | 49B JPY | 31.6x | 2.3x | 0.32% |
3563 FOOD & LIFE COMPANIES LTD. | ¥6,016-0.25% | +70.88% | 1.37T JPY | 43.4x | 11.0x | 0.33% |
271A Accelia,Inc. | ¥1,500+0.00% | — | — | — | 0.33% |
これらの剰余金の配当決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります内部留保資金につきましては、安全輸送の確保や旅客サービスの向上のための設備投資、将来の利益を確保するための沿線価値向上これらの剰余金の配当決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります内部留保資金につきましては、安全輸送の確保や旅客サービスの向上のための設備投資、将来の利益を確保するための沿線価値向上これらの剰余金の配当決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります内部留保資金につきましては、安全輸送の確保や旅客サービスの向上のための設備投資、将来の利益を確保するための沿線価値向上これらの剰余金の配当決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります内部留保資金につきましては、安全輸送の確保や旅客サービスの向上のための設備投資、将来の利益を確保するための沿線価値向上これらの剰余金の配当決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります内部留保資金につきましては、安全輸送の確保や旅客サービスの向上のための設備投資、将来の利益を確保するための沿線価値向上