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米航空大手アメリカン航空（AAL）は、長距離路線に投入するボーイング777-300ER型機の座席改修を発表しました。富裕層旅行客の獲得競争が激化する中、同社はファーストクラスを廃止し、ビジネスクラス座席の数を増やす方針です。これにより、機内全体のプレミアムシートの割合を高め、収益性の向上を目指します。改修された機体は、従来の116席から144席

米大手航空会社アメリカン航空（AAL）は12日、経営陣の刷新を発表しました。4名の新幹部が就任する一方、3名が退任します。ロバート・アイソム最高経営責任者（CEO）は、顧客体験、運航信頼性、従業員エンゲージメント、そして競合他社に並ぶ財務実績の改善に向けた「意味のあるギャップ」を埋めるために、今回の異動は不可欠だと説明しました。アイソムCEOは社内レターで、「アメリカン航空は、

米国の航空券価格は、燃料費の高騰などを背景に、今後も高い水準で推移する見通しです。最新の連邦政府データによると、6月の米国内の航空運賃は前年同月比で26.5%上昇しました。航空各社の幹部は、運賃引き上げにもかかわらず、顧客の予約は引き続き堅調であるとウォール街のアナリストに説明しています。少なくとも年末まで、あるいはそれ以降もこの価格設定力を維

米大手航空会社ユナイテッド航空（UAL）が、昨年、同業大手のデルタ航空（DAL）に対し、合併の可能性について打診していたことが明らかになりました。米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（WSJ）が関係者情報として報じました。報道によると、ユナイテッド航空のスコット・カービー最高経営責任者（CEO）が、デルタ航空のエド・バスティアンCEOに直接連絡を取り、合併案を提示したとのことで

英鉱業大手アングロ・アメリカン（AAL）の株価が5%上昇し、3,703ペンスとなった。同社は、カナダのテック・リソーシズとの合併後の中核事業となる銅事業のコスト見通しを大幅に引き下げた。銅1ポンドあたりの生産コスト（ユニットコスト）見通しは、従来の約172セントから約145セントに引き下げられた。これは、チリでのコストが1ポンドあたり230セントから約210セントに、ペルーでは

第2四半期決算シーズンが本格化し、主要株価指数は週を通じて乱高下しました。投資家は、半導体株の根強い弱さと地政学的な不確実性を背景に、決算発表に注目しています。週初は大手銀行の決算が相次ぎ、多くが市場予想を上回りました。ゴールドマン・サックス（GS）は、好調な決算を受けて過去最高値を更新しました。ユナイテッドヘルス・グループ（U

2026年サッカーワールドカップ（W杯）が、デルタ航空（DAL）、アメリカン航空（AAL）、ユナイテッド航空（UAL）といった米航空大手各社の業績に貢献しています。特にデルタ航空のEd Bastian最高経営責任者（CEO）は、今後もW杯による恩恵が続くと見ています。Basti

米国の航空会社は5月に66億6000万ドルをジェット燃料費に費やしました。これは、燃料費が60億ドルを超えた月としては2ヶ月連続となります。前年同月比では84%増加しました。燃料費の高騰は、使用量の増加というよりも、燃料価格の上昇が主な要因です。5月のジェット燃料消費量は16億2700万ガロンで、前年同月比0.