イエメン港湾都市モカ、フーシ派が制圧

イエメンの紅海沿岸にある戦略的港湾都市モカが、イランが支援するイスラム教シーア派武装組織フーシ派の手に落ちました。この制圧は、中東のチョークポイント（海上交通の要衝）であるバブ・エル・マンデブ海峡への脅威を高めるものであり、世界のエネルギー市場にも影響を与えています。

モカは、紅海とアデン湾を結び、世界の市場へとつながるバブ・エル・マンデブ海峡の約75キロメートル北に位置しています。この海峡は、原油輸送の重要なルートであり、特に米国とイスラエルがイランとの戦争を開始して以降、アジア向けの原油輸送の代替ルートとしても注目されていました。

フーシ派によるモカ制圧は、サウジアラビアおよび同国が支援するイエメン政府軍にとって大きな打撃とみられています。リスク分析会社Verisk Maplecroftの中東・北アフリカ担当主任アナリスト、ハミッシュ・キナー氏は、「フーシ派は以前からサウジアラビアの船舶を脅かしていましたが、モカの制圧により、バブ・エル・マンデブ海峡沿岸へのさらなる前進と、チョークポイントに対する支配力の強化の可能性が開かれました」と指摘しています。

現在、原油価格は100ドルを上回る水準で推移しており、エネルギー市場は中東における供給リスクの高まりを織り込み始めています。ING銀行のアナリストらは、「フーシ派がイエメンの紅海沿岸の港、モカを支配下に置いたことで、バブ・エル・マンデブ海峡周辺の船舶への脅威が増大しています」と分析しています。また、「サウジアラビアのエネルギーインフラや紅海からの原油輸出は、フーシ派がサウジアラビアを標的にしていることから、ますますリスクにさらされています」と付け加えています。

キナー氏は、イランと米国双方とも「時間が自分たちの味方についている」と考えているため、当面新たな停戦は unlikely（ありそうもない）との見方を示しています。その結果、「原油やガス価格、特に軽油のような精製製品は、米国からの輸送船団やホルムズ海峡の輸出代替策が価格への影響を緩和したとしても、上昇を続けるでしょう」と予測しています。

金曜日の朝、原油価格は下落しましたが、主要な指標はいずれも5月中旬以来初めて1バレル100ドルを超える水準で週を終える見通しです。指標となるブレント原油先物（11月限）は2.1%安の105.37ドル、WTI（ウエスト・テキサス・インターミディエート）原油先物（10月限）は1.7%安の100.76ドルで取引されています。