ジャガー・ランドローバー、大規模なコスト削減に着手

英自動車メーカーのジャガー・ランドローバー（JLR）は、大規模なコスト削減策の一環として、管理職およびホワイトカラー職を対象とした希望退職プログラムを開始しました。現地メディアの報道によると、この2年間の事業再編は、英国の従業員約3万人のうち最大4,000人の非組立職に影響を与える可能性がありますが、JLRは時給制の組立ライン作業員は対象外であることを明らかにしています。

JLRの広報担当者は、「過去3年間で製品ポートフォリオを変革してきた。次の段階を達成するためには、組織をさらに簡素化し、効率を改善し、回復力を高め、変化する世界市場の状況に適応する必要がある」と述べています。

今回の再編は、国際市場における財務・事業上の圧力の高まりを受けて実施されるものです。米国への自動車輸入には10%の関税がかかり、利益率を圧迫しています。また、国内市場では、中国製の安価な電気自動車（EV）の輸入、特にチェリー（Chery）のSUV「Jaecoo 7」などとの競争が激化しています。さらに、昨年末には大規模なサイバー攻撃が発生し、JLRは一時的に複数の海外拠点の生産を停止せざるを得なくなり、生産量が27%減少し、英国経済全体に約25億ドル（約19億ポンド）の打撃を与えたと推定されています。こうした状況も、コスト削減を急ぐ背景にあります。

英国のジョナサン・レイノルズビジネス・エネルギー・産業戦略相は、JLRのPBバラジ最高経営責任者（CEO）および労働組合「Unite the Union」の代表者と会談する意向を表明しました。

レイノルズ大臣はBBCに対し、「JLRのような規模の企業では、事業サイクルの様々な段階で雇用者数が変動するのは当然のことだ。今回の措置が、事業を可能な限り競争力のあるものにするために、長期的に見て適切な人員配置を確保するためのものであれば、それは我々が話し合うべき会話だ。しかし、政府は救済のための支援は行わない」と述べました。

労働組合「Unite」のシャロン・グラハム書記長は、組合指導部がJLR経営陣との協議に参加し、時給制の工場労働者が強制的な失業から保護されるように尽力すると表明しています。