アスペン・エアロゲル、第3四半期に大幅回復へ

断熱材メーカーのアスペン・エアロゲル（ASPN）は、第3四半期に売上高が6500万ドル～8000万ドル、調整後EBITDA（利払い・税引き・減価償却費控除前利益）が700万ドル～1500万ドルに達すると予測し、大幅な回復を見込んでいます。この見通しは、エネルギー・産業分野向けの納入、ゼネラル・モーターズ（GM）の電気自動車（EV）生産の増加、そして欧州での需要拡大に支えられています。

同社は、第2四半期に4980万ドルの売上高（前期比32%増）を計上しましたが、調整後EBITDAはマイナス660万ドルでした。しかし、ドン・ヤング社長兼CEOは、「堅調なエネルギー・産業プロジェクトの納入」、「GMのEV生産増に伴う北米での需要拡大」、そして「欧州のEVメーカーの生産立ち上げ」が第3四半期の見通しを後押ししていると述べています。

第2四半期の売上高の内訳は、エネルギー・産業事業が2040万ドル、サーマルバリア事業が2950万ドルでした。サーマルバリア事業の売上高には、第1四半期に受け取ったGMとの和解に関連して認識された、以前繰り延べられていた490万ドルの収益が含まれています。エネルギー・産業事業の売上高は、イラン情勢に関連する物流・在庫課題や、顧客需要が第2四半期から第3四半期にシフトしたことにより、前期比6%減少しました。同社は、第3四半期のエネルギー・産業事業の売上高が、LNG（液化天然ガス）および海底プロジェクトの推進により、第2四半期の約2倍にあたる約4000万ドルに達すると予想しています。

粗利益は330万ドル（粗利益率7%）でしたが、これは生産量の低下と、4月に発生した東プロビデンス製造施設での事故に関連する530万ドルの追加コストを反映したものです。これらの事故関連費用を除くと、調整後粗利益は860万ドル（調整後粗利益率17%）となります。報告された営業費用は3200万ドルで、事故に関連する890万ドルの物的損害損失が含まれています。この費用は、保険金収入が第3四半期に確実に見込まれると判断されたため、その他収入に記録された890万ドルの保険債権によって相殺されました。GAAP（一般に公正妥当と認められた会計原則）に基づく純損失は2330万ドルで、第1四半期の2370万ドルの損失と比較すると改善しています。

アスペン・エアロゲルは、4月の爆発事故で一部が損傷した東プロビデンスのエアロゲル工場の段階的な再稼働を5月14日に開始しました。ヤングCEOによると、従業員に重傷者は出ていません。同社は、2027年前半までに生産能力を完全に回復することを目指しています。既存の在庫、外部製造施設の生産、そして東プロビデンス工場の段階的な再稼働により、顧客への供給途絶を回避しているとのことです。

欧州市場においては、ジャガー・ランドローバーが同社の熱遮断材「パイロシン」を採用したことで、アスペンの欧州OEM（相手先ブランド製造）顧客は7社に達しました。これにより、同社は2026年の欧州サーマルバリア事業の売上高見通しを2000万ドル～3000万ドルに引き上げました。第3四半期には、事故関連費用としてさらに500万ドル～1000万ドルの追加コストが発生すると見込んでいます。