イーロン・マスク氏、テスラ決算説明会でAI・ロボットに注力

電気自動車（EV）大手テスラ（TSLA）のイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が、同社の決算説明会で人工知能（AI）やロボット技術に関する話題に割く時間が大幅に増加していることが明らかになりました。これは、テスラが依然として自動車メーカーとしての側面が強いにもかかわらず、マスク氏が同社をAI・ロボット企業として位置づけようとしている姿勢を反映しています。

金融リサーチ企業ハドソン・ラボが、過去7年間のテスラ決算説明会のトランスクリプトを分析した結果、マスク氏がAI、自動運転ソフトウェア、ロボタクシーといったテーマについて話す時間は、決算説明会全体の約50%に達することが分かりました。これは2022年頃の15～20%と比較して大幅な増加です。

マスク氏は以前から、「テスラを単なる自動車会社として評価するのは間違ったフレームワークだ」と主張し、自動運転技術の解決が同社の企業価値を正当化すると述べてきました。2024年第1四半期の決算説明会でも、「もしテスラが自動運転を解決できないと信じるなら、投資家であるべきではない」と発言しています。

特にヒューマノイドロボット「オプティマス」に関する話題は、2021年に開発が発表されて以降、当初はマスク氏の発言時間の2%以下でしたが、直近1年間では少なくとも10%を占めるようになり、2025年第3四半期には約3分の1に達しました。

このようなAI・ロボットへの注力は、テスラの自動車事業の成長が鈍化するのと同時期に進んでいます。その結果、マスク氏が決算説明会で自動車や製造について話す時間は3分の1未満に減少しました。昨年の第3四半期決算説明会では、自動車事業に関する発言は20%未満でした。

一方、テスラの他の幹部、例えば最高財務責任者（CFO）のヴァイバヴ・タネジャ氏やエンジニアリング担当副社長のラーズ・モラヴィ氏などは、マスク氏ほど迅速に注力分野をシフトさせていません。彼らの発言時間の約30%は依然として自動車事業に割かれており、次いでAI、ロボタクシー、自動運転ソフトウェアが挙げられます。彼らの関心が移りつつあるものの、AIやロボット技術がまだ具体的な収益を生み出していないため、マスク氏の熱意には及ばない状況です。

これらの幹部も以前は決算説明会の約50%以上を自動車の製造・販売に費やしていましたが、2024年に入り、既存自動車メーカーや中国の新興企業からの競争激化により自動車事業が苦戦し始めると状況は変化しました。しかし、彼らがマスク氏と共に未来について語る際には、世界一の富豪であるマスク氏に匹敵する高い目標を掲げています。タネジャCFOは今年第2四半期の決算説明会で、「素晴らしい豊かさへの道は常に困難であり、大胆な賭けを必要とする」「我々の進歩は非線形になるだろう。未来は素晴らしいものになるだろう」と述べています。