SEACOR Marine、戦略的代替案の検討を発表

オフショアエネルギー施設向けマリン・サポート輸送サービス大手SEACOR Marine Holdings Inc.（SMHI）は、2026年6月30日終了の第2四半期決算を発表するとともに、株主価値の最大化に向けた戦略的代替案の検討を開始したことを明らかにしました。

同社の2026年第2四半期の連結営業収益は5460万ドル、営業利益は1600万ドル、直接船舶利益（DVP）は790万ドルでした。これは、2025年第2四半期の連結営業収益6080万ドル、営業利益610万ドル、DVP1130万ドル、および2026年第1四半期の連結営業収益4430万ドル、営業損失640万ドル、DVP670万ドルと比較しての数字です。

第2四半期の主な指標は以下の通りです。営業収益は前年同期比10.2%減、前期比では23.4%増となりました。平均日契約料金は2万227ドルで、2025年第2四半期の1万9731ドル、2026年第1四半期の1万8199ドルから上昇しました。稼働率は68%で、2025年第2四半期と同水準、2026年第1四半期の59%から改善しました。DVPマージンは14.5%で、2025年第2四半期の18.6%、2026年第1四半期の15.2%から低下しました。

2026年第2四半期中、同社は5隻の船舶およびその他の設備を売却し、純現金収入として4470万ドルを得ました。取引費用控除後、3130万ドルの売却益を計上しました。同四半期中の一般管理費は、特定の過去の契約解除に伴う専門家費用により増加しましたが、この一時的な費用を除くと、一般管理費は2026年第2四半期に930万ドルとなり、2025年第2四半期の1200万ドル、2026年第1四半期の1000万ドルを下回りました。

純利益は330万ドル（1株当たり基本利益0.13ドル、希薄化後利益0.12ドル）となりました。これは、2025年第2四半期の純損失670万ドル（1株当たり基本・希薄化後損失0.26ドル）から黒字転換したことを示します。前期の2026年第1四半期には1580万ドル（1株当たり基本・希薄化後損失0.61ドル）の純損失を計上していました。

ジョン・ゲラート最高経営責任者（CEO）は、「第2四半期の結果は、船舶の再配置と契約開始後の稼働率の改善を反映している」とコメントしました。「四半期中、艦隊最適化戦略の一環として5隻の船舶の売却を完了し、艦隊効率の最大化と、主要な国際市場におけるオフショア活動の改善から利益を得られるよう事業を位置づけることに引き続き注力した。中東に関しては、紛争による人件費や保険料の上昇、および顧客が操業条件の改善を待つ間のオフショア活動の全般的な軟化が継続している。同地域にある2隻のプレミアム・リフトボートのメンテナンス作業は継続中だが、進行中の紛争による遅延のため、これらの船舶が第3四半期に稼働する見込みはない。第2四半期末時点で、2隻のを除き、同地域には8隻の船舶があり、そのうち6隻はサウジアラビアとカタールで顧客のために稼働を続けている。この地域の完全な回復のタイミングは、紛争の永続的な解決にかかっている。今後、いくつかの国際市場における機会については引き続き楽観的である。」