BYD、輸出拡大もキャッシュフローに懸念

中国の電気自動車（EV）大手BYD（BYDDF）は、2026年第2四半期（4～6月期）に力強い輸出拡大を見込んでおり、これが売上高・利益の押し上げ要因になると見られています。中国国内での競争激化にもかかわらず、BYDは市場リーダーとしての地位を維持しており、原油価格の高止まりが続けば、2026年下半期（7～12月期）にはさらなる販売機会が生まれる可能性があります。

現在の株価は、売上高倍率（EV/Sales）0.81倍、株価収益率（PER）16.48倍と割安感が出ており、テクニカル的にも底打ちの兆しが見られることから、逆張り投資家にとって魅力的なリスク・リワード（リスクとリターンの比率）となっていると考えられます。

しかし、国内での価格競争、設備投資の増加、積極的な自社株買いなどにより、バランスシートの健全性やキャッシュフローへの圧力が懸念材料として挙げられます。これらの点を注視する必要があるでしょう。

BYDは、グローバル展開の加速とEV需要の長期的な伸びを武器に、成熟し競争の激しい国内市場を乗り越えると予想されます。そのため、アナリストは引き続き「買い」を推奨しています。