ホルムズ海峡、イランではなく米軍が管理

イランがホルムズ海峡を管理しているという見方に対し、米国中央軍（CENTCOM）はこれを否定した。同軍によると、5月初旬以降、825隻の商船と3億8000万バレルの原油が、この重要な国際貿易ルートを無事に通過するのを支援したという。

この供給の安定により、原油価格は約40％下落し、ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）は1年前とほぼ同水準の1バレル71ドルで取引されている。かつて原油価格の変動要因とされたイラン情勢は、市場への影響力を失いつつある。

さらに、石油輸出国機構（OPEC）の弱体化に伴い、新たな「石油生産戦争」の様相も呈している。アラブ首長国連邦（UAE）は日量約200万バレルの生産量を最大500万バレルまで引き上げる計画だ。イラクも日量100万バレル強から400万～500万バレルへの引き上げを目指している。

サウジアラビアは紅海沿岸への原油輸送ルートを確保するため、パイプラインの活用を進めている。UAEをはじめとする国々は、タンカーの航路をホルムズ海峡南部のオマーン沿岸近くへ変更しており、これによりイランによる経済封鎖戦略は事実上無力化されていると考えられている。