¥ -
-
直近の実績では9年連続で減配していません。予想年間配当金は1口または1株当たり121.0円、現在株価に対する予想利回りは3.42%です。DOE(株主資本配当率)は3.75%、前年から+0.33ポイントです。
DOE(株主資本配当率)は、企業の自己資本に対して年間配当総額が占める割合です。利益の一時的な変動に左右されにくく、株主還元方針の継続性を見る指標として使われます。
会社が公表した方針です。予想配当・支払実績とは異なります。資料確認後の変更が反映されていない場合があります。
前の方針から変更あり
安定的・継続的な配当に努める方針
自己株式取得を含む株主還元を行う方針(配当とは別)
適用終了:2028-03期まで
有価証券報告書(2026-03期)を見る2028年3月期までの間は連結配当性向35%以上の配当を実施するとともに、機動的に自己株式取得を行うこととしております株主還元については長期安定的に行っていくことが重要と考えております機動的に自己株式取得を行うこととしております3【配当政策】 当社は、株主に対する利益の還元を経営上重要な施策の一つとして位置づけており、株主還元については長期安定的に行っていくことが重要と考えております。2028年3月期までの間は連結配当性向35%以上の配当を実施するとともに、機動的に自己株式取得を行うこととしております。 当期の期末配当金につきましては、上記方針に基づき、当期の業績及び経営見通し等を勘案し、1株当たり57.5円とすることを2026年6月23日開催予定の定時株主総会で決議する予定です。なお、本議案が原案通りに承認可決されますと、2026年3月期の1株当たり年間配当額は、中間配当57.5円との合計で115円となります。 なお、当社は取締役会の決議により、毎年9月30日を基準日として中間配当をすることができる旨を定款に定めております。剰余金の配当の決定機関は、中間配当については取締役会、期末配当については株主総会であります。 内部留保資金につきましては、経営理念のもと、モビリティサービスを軸に総合力を活かした地域との共創による魅力あふれるまちづくりを進めるため、鉄道設備等の維持・更新投資及び成長投資に充当してまいります。 当事業年度の剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額(百万円) 1株当たり配当額(円) 2025年11月5日 8,892 57.5 取締役会決議 2026年6月23日 8,892 57.5 定時株主総会決議(予定) (注)配当金の総額には、「株式給付信託(BBT)」及び「株式給付信託(従業員持株会処分型)」の信託財産として信託が保有する当社普通株式に対する配当金を含めて記載しております。
過去の有価証券報告書(最大5期分)から取り込んだ方針です。新しい順に並べています。
剰余金の配当の決定機関は、中間配当については取締役会、期末配当については株主総会であります還元を経営上重要な施策の一つとして位置づけており、株主還元については長期安定的に行っていくことが重要と考えております過去の実績配当と予測、 権利落ち日利回り
保有株数を入力して年間受取額を試算
| 銘柄 | 株価 | 1年騰落率 | 時価総額 | PER | PBR | 配当利回り |
|---|---|---|---|---|---|---|
4763 クリーク・アンド・リバー社 | ¥1,493+0.88% | -0.86% | 316億円 | 6.8倍 | 1.6倍 | 3.42% |
9029 ヒガシホールディングス | ¥1,815-0.11% | +8.68% | 237億円 | 8.7倍 | 1.5倍 | 3.42% |
4502 武田薬品工業 | ¥5,969+1.43% | +34.41% | 9.43兆円 | 57.3倍 | 1.2倍 | 3.42% |
6357 三精テクノロジーズ | ¥2,779+0.25% | +28.36% | 493億円 | 9.4倍 | 1.0倍 | 3.42% |
9142表示中 九州旅客鉄道 | ¥3,539-0.17% | -13.00% | 5446億円 | 12.1倍 | 1.1倍 | 3.42% |
1879 新日本建設 | ¥2,338+1.70% | +27.55% | 1367億円 | 8.9倍 | 1.0倍 | 3.42% |
7919 野崎印刷紙業 | ¥225+0.00% | +8.17% | 36億円 | 7.9倍 | 0.8倍 | 3.42% |
剰余金の配当の決定機関は、中間配当については取締役会、期末配当については株主総会であります還元を経営上重要な施策の一つとして位置づけており、株主還元については長期安定的に行っていくことが重要と考えております