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直近の実績では5年連続で減配していません。予想年間配当金は1口または1株当たり55.0円、現在株価に対する予想利回りは1.70%です。DOE(株主資本配当率)は1.71%、前年から+0.21ポイントです。
DOE(株主資本配当率)は、企業の自己資本に対して年間配当総額が占める割合です。利益の一時的な変動に左右されにくく、株主還元方針の継続性を見る指標として使われます。
会社が公表した方針です。予想配当・支払実績とは異なります。資料確認後の変更が反映されていない場合があります。
前の方針から変更あり
安定的・継続的な配当を基本方針としている
内部留保を成長投資等に充当することを利益配分の方針としている
業績等の状況に応じて自己株式取得等を行う方針(配当とは別)
条件は下の根拠原文をご確認ください。
連結配当性向を段階的に向上させ、2027年度には30%程度とすることを目標とし安定配当を基本方針としつつ内部留保資金につきましては、コア事業である不動産事業及び公共交通事業を中心とした成長投資状況に応じて機動的に自己株式取得を行う3【配当政策】 当社は、「NANKAIグループ中期経営計画 2025-2027」における株主還元方針として、「安定配当を基本方針としつつ、連結配当性向を段階的に向上させ、2027年度には30%程度とすることを目標とし、状況に応じて機動的に自己株式取得を行う」ことを定めております。 内部留保資金につきましては、コア事業である不動産事業及び公共交通事業を中心とした成長投資及び安全・更新投資並びに財務健全性の確保等に充ててまいります。 配当の回数につきましては、中間配当及び期末配当の年2回の配当を基本として考えており、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会を決定機関としております。なお、当社は、取締役会決議により毎年9月30日を基準日として、中間配当をすることができる旨を定款に定めております。 上記の株主還元方針を踏まえ、当事業年度の業績と今後の財務戦略等を勘案し、当事業年度の剰余金の配当につきましては、以下のとおりとしております。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たりの配当額 (円) 2025年10月31日 2,737 25.0 取締役会決議 2026年6月16日 2,709 25.0 定時株主総会決議(予定)
過去の有価証券報告書(最大5期分)から取り込んだ方針です。新しい順に並べています。
2025-2027」における株主還元方針として、「安定配当を基本方針としつつ、連結配当性向を段階的に向上させ、2027年配当の回数につきましては、中間配当及び期末配当の年2回の配当を基本として考えており、中間配当は取締役会、期末配当は株主総過去の実績配当と予測、 権利落ち日利回り
保有株数を入力して年間受取額を試算
| 銘柄 | 株価 | 1年騰落率 | 時価総額 | PER | PBR | 配当利回り |
|---|---|---|---|---|---|---|
5074 テスホールディングス | ¥567-2.24% | +32.79% | 401億円 | 18.8倍 | 0.8倍 | 1.69% |
6532 ベイカレント | ¥7,673+0.03% | -11.62% | 1.15兆円 | 29.4倍 | 10.5倍 | 1.69% |
417A ブルーゾーンホールディングス | ¥1,888.5+0.05% | 3846億円 | 16.3倍 | 1.9倍 | 1.69% | |
8361 大垣共立銀行 | ¥8,850+4.73% | +161.06% | 3636億円 | 17.5倍 | 0.9倍 | 1.69% |
6776 天昇電気工業 | ¥295+1.03% | +8.86% | 50億円 | 11.0倍 | 0.4倍 | 1.69% |
9044表示中 NANKAI | ¥3,244+0.78% | +16.84% | 3510億円 | 13.9倍 | 1.0倍 | 1.70% |
6676 バッファロー | ¥3,535+1.73% | +98.87% | 838億円 | 10.9倍 | 1.9倍 | 1.70% |
内部留保資金につきましては、鉄道事業の安全対策を中心とする設備投資に充当するほか、当社グループの持続的な成長のための投資おける株主還元方針として、「安定配当を基本方針としつつ、連結配当性向を段階的に向上させ、2027年度には30%程度とする原文の引用
配当性向を段階的に向上させ、2027年度には30%程度とすることを目標連結配当性向を段階的に向上させ、2027年度には30%程度とすることを目標とし、状況に応じて機動的配当の回数につきましては、中間配当及び期末配当の年2回の配当を基本として考えており、中間配当は取締役会、期末配当は株主総内部留保資金につきましては、鉄道事業の安全対策を中心とする設備投資に充当するほか、当社グループの持続的な成長のための投資により、株主の皆さまに対して安定的な配当を行うことを基本方針としております配当の回数につきましては、中間配当及び期末配当の年2回の配当を基本として考えており、中間配当は取締役会、期末配当は株主総内部留保資金につきましては、鉄道事業の安全対策を中心とする設備投資に充当するほか、当社グループの持続的な成長のための投資により、株主の皆さまに対して安定的な配当を行うことを基本方針としております配当の回数につきましては、中間配当及び期末配当の年2回の配当を基本として考えており、中間配当は取締役会、期末配当は株主総内部留保資金につきましては、鉄道事業の安全対策を中心とする設備投資に充当するほか、当社グループの持続的な成長のための投資本方針に基づき株主の皆さまへ安定的な配当を維持することを重視し、期末配当として当社普通株式1株につき25円(中間配当を見配当の回数につきましては、中間配当及び期末配当の年2回の配当を基本として考えており、中間配当は取締役会、期末配当は株主総内部留保資金につきましては、鉄道事業の安全対策を中心とする設備投資に充当するほか、当社グループの持続的な成長のための投資本方針に基づき株主の皆さまへ安定的な配当を維持することを重視し、期末配当として当社普通株式1株につき25円(中間配当を見