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2013年以降、当社が確認できる範囲では10年以上減配していません。予想年間配当金は1口または1株当たり52.0円、現在株価に対する予想利回りは1.87%です。DOE(株主資本配当率)は2.24%、前年から-0.25ポイントです。
DOE(株主資本配当率)は、企業の自己資本に対して年間配当総額が占める割合です。利益の一時的な変動に左右されにくく、株主還元方針の継続性を見る指標として使われます。
会社が公表した方針です。予想配当・支払実績とは異なります。資料確認後の変更が反映されていない場合があります。
前の方針から変更あり
安定的・継続的な配当を基本方針としている
自己株式取得を含む株主還元を行う方針(配当とは別)
業績・財務・投資等を総合的に勘案して配当を決定する方針
安定的な配当の維持・向上と機動的な自己株式の取得・消却を併せて実施することを株主還元の基本方針としております。配当金額については、業績動向、財政状態、総還元性向等を総合的に勘案して決定しております。3 【配当政策】 当社は、健全な経営の維持と将来の経営環境への対応を勘案しながら、株主還元を適切に実施することを重要な経営課題の1つと考えており、その充実に努めております。 当社は、安定的な配当の維持・向上と機動的な自己株式の取得・消却を併せて実施することを株主還元の基本方針としております。配当金額については、業績動向、財政状態、総還元性向等を総合的に勘案して決定しております。内部留保資金については、健全な経営の維持と将来の経営環境への対応を考慮の上、その使途を決定する方針を採っております。 上記の方針に基づき、当事業年度の期末配当金を1株当たり25円としました。これにより、中間配当金(1株当たり25円)と合わせた年間配当金は1株当たり50円となります。 当社は中間配当及び期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としており、これらの配当の決定機関は取締役会です。 当社は会社法第454条第5項に規定する中間配当を行うことができる旨を定款に定めております(「第6 提出会社の株式事務の概要」参照)。 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は次のとおりです。 決議年月日 配当金の総額(百万円) 1株当たり配当額(円) 2025年8月5日 28,460 25.00 取締役会決議 2026年2月12日 28,460 25.00 取締役会決議 なお、上表の2025年8月5日開催及び2026年2月12日開催の取締役会決議に基づく配当金の総額には、株式報酬制度に関連して信託が保有する当社株式に対する配当金がそれぞれ25百万円含まれております。
過去の有価証券報告書(最大5期分)から取り込んだ方針です。新しい順に並べています。
中間配当及び期末配当の年2回の剰余金の配当を行うその充実に努めております。 当社は安定的な配当の維持・向上を配当の基本方針としております。また勘案しながら、株主還元を適切に実施過去の実績配当と予測、 権利落ち日利回り
保有株数を入力して年間受取額を試算
| 銘柄 | 株価 | 1年騰落率 | 時価総額 | PER | PBR | 配当利回り |
|---|---|---|---|---|---|---|
3132 マクニカホールディングス | ¥4,287+1.73% | +103.95% | 7655億円 | 22.8倍 | 2.7倍 | 1.87% |
2831 はごろもフーズ | ¥3,750+1.63% | +10.62% | 353億円 | 10.5倍 | 0.7倍 | 1.87% |
7962 キングジム | ¥803+0.75% | -5.86% | 226億円 | 22.6倍 | 0.9倍 | 1.87% |
6326表示中 クボタ | ¥2,782+1.15% | +46.65% | 3.13兆円 | 11.8倍 | 1.1倍 | 1.87% |
3087 ドトール・日レスホールディングス | ¥3,210+0.00% | +19.02% | 1349億円 | 17.1倍 | 1.3倍 | 1.87% |
3769 GMOペイメントゲートウェイ | ¥9,087+4.11% | +10.80% | 6901億円 | 27.3倍 | 5.5倍 | 1.87% |
4243 ニックス | ¥1,069+0.28% | +28.02% | 25億円 | 6.2倍 | 0.5倍 | 1.87% |
中間配当及び期末配当の年2回の剰余金の配当を行うその充実に努めております。 当社は安定的な配当の維持・向上を配当の基本方針としております。また勘案しながら、株主還元を適切に実施中間配当及び期末配当の年2回の剰余金の配当を行うその充実に努めております。 当社は安定的な配当の維持・向上を配当の基本方針としております。また勘案しながら、株主還元を適切に実施内部留保資金については、運転資金及び設備投資に充て