L'IAA va démarrer à Hanovre -- Présentation du plan de développement mondial systématique de FOTON

Le secteur mondial des véhicules utilitaires se trouve à la croisée des chemins sous l'effet de profondes mutations en faveur de l'électrification, de l'intelligence connectée et des solutions à faibles émissions de carbone. Avec ses réglementations d'accès strictes, son environnement commercial bien établi et la diversité de ses propositions en matière de transport, l'Europe est un terrain d'essai de référence pour évaluer l'ensemble des capacités des constructeurs de véhicules utilitaires. Les exportations chinoises de véhicules utilitaires ont depuis longtemps dépassé le stade initial de la simple exportation de produits. Elles sont entrées dans une nouvelle ère de concurrence systématique, qui englobe le transfert de technologies, l'implantation locale et le développement collaboratif d'écosystèmes industriels. Fort d'un engagement de plus de deux décennies sur les marchés internationaux, FOTON occupe la première place parmi les exportateurs chinois de véhicules utilitaires depuis 15 années consécutives. Après être passé de sa phase initiale de « mondialisation » axée sur les produits à la phase de « mondialisation 3.0 », caractérisée par une approche « aller en profondeur, aller de manière durable, aller loin », FOTON a procédé à une avancée décisive en passant d'une exportation axée sur le volume à une mondialisation axée sur la valeur. Elle a mis en place un système d'exportation complet qui intègre les produits, la technologie, la fabrication, les chaînes d'approvisionnement et les écosystèmes de services. Sur le plan technologique, FOTON a obtenu des autorisations essentielles d'accès aux marchés étrangers. Plusieurs camionnettes et fourgons légers entièrement électriques ont obtenu la certification WVTA (homologation de type de véhicule complet) et la certification VECTO relative aux émissions de carbone des véhicules lourds, ce qui leur garantit de fait l'accès au marché européen haut de gamme. Les produits CAVAN New Energy connaissent un déploiement rapide dans 15 pays européens, ainsi que sur des marchés à fort potentiel tels que l'Australie et la Nouvelle-Zélande. Cela permet de transformer les atouts de la Chine en matière de technologies liées aux énergies nouvelles sur le marché domestique en une capacité mondiale d'approvisionnement dans le domaine de la mobilité verte. Dans le domaine de la fabrication et des chaînes d'approvisionnement, FOTON exploite 32 sites de production locaux à l'étranger, répartis entre l'Asie du Sud-Est, l'Amérique latine et le Moyen-Orient. Elle a créé une coentreprise avec COSCO Shipping Specialized Carriers dans le domaine de la chaîne d'approvisionnement, afin d'assurer une capacité de transport maritime dédiée à l'exportation. La construction d'usines stratégiques en Indonésie et en Arabie saoudite s'accélère. Les partenaires nationaux de la chaîne d'approvisionnement sont associés à son développement à l'international, ce qui permet de mettre en place un réseau industriel mondial résilient et hautement efficace. En Europe, le centre régional de distribution de pièces détachées (RDC) situé à Unna, en Allemagne, est désormais opérationnel. Venant en complément de 18 centres mondiaux de distribution de pièces détachées, de plus de 1 200 points de vente et de plus de 1 500 points de service, ce réseau permet d'assurer un système d'approvisionnement en pièces détachées disponible 24 heures sur 24, garantissant ainsi une intervention après-vente rapide au niveau local dans toute l'Europe. Entre janvier et août 2026, les volumes d'exportation de FOTON ont atteint 149 000 unités, soit une hausse de 44,3 % en glissement annuel, ce qui constitue une solide reconnaissance par le marché de ses capacités systématiques. FOTON fera une apparition remarquée au salon IAA Transportation de Hanovre le 14 septembre. Parmi les temps forts, citons le lancement de sa nouvelle stratégie européenne, une cérémonie marquant une étape importante av...